服務(wù)熱線
15553636167
歡迎訪問山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司站點
服務(wù)熱線：15553636167
高速公路自動氣象站→fengtu→高速公路中因為車輛的速度都很快，一旦有對交通駕駛影響比較大的天氣情況出現(xiàn)，將會變得非常的危險，所以在高速公路行駛的時候，我們提到的特別多的一點就是要注意天氣情況，安全駕駛特別的重要。
氣象條件對城市交通的影響主要表現(xiàn)在對路況、司機(jī)視野、行車速度及車輛本身的影響，大風(fēng)對高速行駛的大貨車和大型客車的影響特別大。惡劣能見度是影響交通的重要因子，當(dāng)能見度下降到2 000米以下時，對市內(nèi)正常行駛的車輛產(chǎn)生影響，根據(jù)實踐調(diào)查，氣象觀測的能見度距離大約是司機(jī)行車時可視距離的3～5倍。
風(fēng)途的高速公路自動氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進(jìn)行實時檢測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通門，為交通相關(guān)門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供重要資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。
功能
(1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況：霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測;
(2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);
(3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。
儀器特點
l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便;
l 采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，*通過遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護(hù);
l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域;
l 采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量，無活動轉(zhuǎn)動件，*免維護(hù)長周期測量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;
l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;
l 系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可;
l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計，可將雷擊損害降到低。
典型技術(shù)指標(biāo)
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | |||
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等 | |||
氣溫 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相對濕度 | 0～100% | 0.1% | ±2% | |||
風(fēng)向 | 0～360° | 1° | ±3° | |||
風(fēng)速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計雨量<10mm)； | |||
氣壓 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面溫度 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水：0—10mm； 冰：0—10mm； 雪：0—10mm； | 0.01mm | 0.82～0.7 | 0.7～0.6 | 0.6～0.3 | 0.3～0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |||
濕滑系數(shù)：0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數(shù)評價相等 | ||||
可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物 | ||||||
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 |
modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。 采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。 采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無凝露。 通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。 工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。 擴(kuò)展傳感器協(xié)議：modbus485，擴(kuò)展傳感器大數(shù)量：32， 擴(kuò)展傳感器電壓：12V 擴(kuò)展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓
| |||||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 | |||||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計，功耗小于10W | |||||
網(wǎng)站首頁 | 走進(jìn)我們 | 新聞中心 | 產(chǎn)品中心 | 技術(shù)文章 | 聯(lián)系我們
地址：山東省濰坊市高新區(qū)金馬路1號歐龍科技園 技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) 站點地圖 管理登陸
Copyright © 2025 山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 版權(quán)所有 備案號：魯ICP備19014883號-26
